Vehículo conectado

Qué es

Un vehículo conectado intercambia datos con otros vehículos, con semáforos y señales, con un centro de control y con la red móvil. A ese intercambio se le llama V2X: del vehículo a todo lo demás.

Por qué importa

La conexión permite ver lo que los sensores no ven, como un coche parado tras una curva. Pero si se corta, por ejemplo al cruzar una frontera, el servicio se corta con ella.

Un servicio autónomo no es solo un vehículo. Son el vehículo con sus sensores y su software, la red móvil que lleva los datos, la nube que los procesa y la calle con su infraestructura. Sin una infraestructura preparada para absorber los datos, no hay despliegue.

Qué hacemos en AEVAC

• En 5G-MOBIX hicimos el análisis técnico de red: espectro, nodos necesarios en Europa e impacto de los datos del vehículo conectado. El objetivo era que la conexión no se cortara al cruzar fronteras, como en el corredor Vigo–Porto, de unos 250 km.
• 5G-MOBIX, el consorcio del que formamos parte entre 2018 y 2022, probó la conducción conectada y automatizada sobre redes 5G en corredores entre países y en zonas urbanas. Esas pruebas las hizo el consorcio, no AEVAC. Fuente: CORDIS 825496, https://cordis.europa.eu/project/id/825496