Revisión de accesibilidad
Revisamos el viaje de tu servicio con la mirada de personas con discapacidad e identificamos qué conviene mejorar.
Para empresas y operadores
Accesibilidad en servicios de movilidad autónoma
Revisamos proyectos de movilidad autónoma con la mirada de las personas con discapacidad, orientamos sobre normativa y ayudamos a buscar contacto con organizaciones de los consorcios europeos en los que hemos participado.
Por qué importa el viaje completo
En un vehículo sin conductor no hay nadie que ayude a subir, a orientarse o a bajar. Una persona ciega o en silla de ruedas tiene que poder hacer sola todo el viaje: encontrar el vehículo, entrar, saber dónde va y salir en su parada.
Por eso revisamos ese viaje completo con la mirada de las personas con discapacidad. Nuestro presidente y cofundador, Aitor Fernández, es una persona ciega: para él, la movilidad autónoma es ganar libertad.
Cómo trabajamos contigo
El proceso tiene cuatro pasos.
- Nos cuentas tu proyecto. Una primera llamada para entender qué servicio quieres poner en marcha, dónde y para quién.
- Revisamos el viaje completo. Del primer clic en la reserva hasta llegar al destino, con el punto de vista de personas con discapacidad.
- Te contamos qué hemos visto. Qué conviene mejorar, qué normas pueden afectarte y qué organizaciones podrían interesarte para colaborar.
- Te enviamos una propuesta. Evaluamos conjuntamente tu caso y te mandamos el alcance y el presupuesto.
En qué consiste nuestro trabajo
Orientación en normativa
Compartimos lo que sabemos sobre las normas que pueden aplicar y lo que falta por regular. Partimos de nuestra hoja de ruta de 2021, en la que analizamos más de 2.000 normas y estándares y seleccionamos 350.
Contactos en proyectos europeos
Cuando tiene sentido, te ponemos en relación con organizaciones de los consorcios europeos en los que hemos participado, como 5G-MOBIX y SELFY.
Lo que no hacemos
- No certificamos ni homologamos vehículos o servicios. Damos una opinión experta con personas usuarias, que no sustituye a ninguna autorización oficial.
- No operamos vehículos ni vendemos tecnología. AEVAC es una asociación sin ánimo de lucro.
Por qué AEVAC
Desde 2017 llevamos el punto de vista de las personas usuarias a la movilidad autónoma y conectada. Cada cifra lleva su fuente.
- 2017año de fundación de la asociación
- +2.000normas analizadas en la hoja de ruta de 2021, de las que se seleccionaron 350
- 4proyectos europeos: socios en 5G-MOBIX y SELFY, asesores en SHOW y DIAMOND
Fuente
Participante: CORDIS 825496 y 101069748 (AEVAC figura como participante). Asesor externo
- 81entidades distintas con las que AEVAC ha compartido consorcio en 5G-MOBIX y SELFY
Fuente
CORDIS, lista de entidades de 5G-MOBIX (67, AEVAC incluida; https://cordis.europa.eu/project/id/825496) y de SELFY (17, AEVAC incluida; https://cordis.europa.eu/project/id/101069748). Suman 84 filas; dos entidades están en los dos consorcios (AEVAC y la Universidad Técnica de Eindhoven), así que hay 82 entidades distintas y 81 sin contar a AEVAC. Cuenta todos los roles que lista CORDIS (coordinador, participantes, terceras partes y entidades internacionales o asociadas al consorcio). Recuento propio sobre las listas de entidades de CORDIS.
- 16países con entidades en los consorcios de 5G-MOBIX y SELFY
Fuente
CORDIS, países de 5G-MOBIX (13) y de SELFY (8), con cinco en común: 16 países distintos (AT, AU, BE, CN, DE, EL, ES, FI, FR, JP, KR, LU, NL, PT, TR, UK). Recuento propio sobre las listas de entidades de CORDIS. https://cordis.europa.eu/project/id/825496 y https://cordis.europa.eu/project/id/101069748
Cuéntanos tu proyecto.
Escríbenos desde el formulario de contacto o a info@aevac.org.
¿Prefieres formar parte de la red sin un encargo concreto? Únete a nuestra red.